Экскаватор-погрузчик JCB 4CX представляет дальнейшее развитие линейки моделей от английского производителя J. C. Bamford Excavators Ltd.
Насыщенность машин инновационными узлами и системами управления, качество и надежность агрегатов обеспечивают производительную и долголетнюю работу.
Устойчивый спрос на 4CX определяют его многофункциональность, примененные технические решения по снижению потребления энергоресурсов, умеренные затраты на эксплуатацию, современный дизайн и запоминающаяся окраска корпуса.
За счет внедрения фирменных разработок в гидравлическую систему, в конструкцию стреловых и исполнительных механизмов, в узлы и системы управления машина в рабочем цикле грузит больше материала, быстрее его перемещает, более эффективна при копании грунта, чем аналоги конкурентов.
Назначение и особенности машины
Модель JCB 4CX эффективно выполняет погрузку, выгрузку, транспортировку материалов, выемку грунтов, планировку площадок. Агрегат допускает установку дополнительного оборудования – дорожных фрез, ударо-отбойных устройств, вилочных погрузочных механизмов.
Эффективность. Каждый расходуемый литр топлива – с максимумом отдачи:
- мотор Dieselmax фирменной разработки по сравнению с аналогами позволяет экономить до 16% горючего, работает в параметрах стандартов по шуму и выбросам;
- три насоса гидравлической системы EcoDig обеспечивают работу гидрооборудования в рабочем цикле при низких оборотах дизеля, экономя до 15% топлива и снижая износ мотора;
- при транспортных перемещениях между рабочими площадками механизмы системы EcoRoad отключают два гидронасоса и блокируют гидротрансформатор. За счет этого увеличивается скорость и экономится горюче-смазочный материал.
Производительность. Копать, поднимать, перемещать больше за меньшее время:
- за настройку узлов и механизмов на параметры, обеспечивающие общую производительность машины, отвечает система JCB EcoLoad;
- повышение тяговой нагрузки и усилия толкания, снижение времени рабочего цикла, уверенное преодоление подъемов обеспечивает устройство регулирования скорости потока в гидросистеме – HSC;
- предусмотрена возможность отключения трансмиссии, автоматического перевода ковша в требуемое положение при переходе на режим копания;
- конструктивные особенности стрелового механизма позволяют вести постоянный визуальный контроль исполнительного органа;
- надежно удерживать груз оператору помогает подвеска типа Smoothride (плавный ход);
- применен специальный коннектор в гидролинии для подключения дополнительного и вспомогательного инструмента;
- используется каретка JCB Q-Fit быстрой замены исполнительного инструмента;
- при переходе к маневровым перемещениям система Powerslide самостоятельно убирает стрелу на бортовую сторону;
- стрела может собираться из отдельных частей или по телескопической схеме.

А здесь мы разместили обзор техники Мустанг.
На чем основаны гарантии качества:
- перед переходом на серийное производство образец модели был испытан 100 000 циклами погрузки и 500 000 копания, произведено 360 000 переключений коробки передач;
- в ходе сборки на конвейерной линии машина и узлы проверяются более 600 раз;
- агрегат гарантированно работает в температурном диапазоне от — 40 до 45 градусов Цельсия.
- цельнометаллическая эргономичная кабина закреплена на лонжероне рамы через амортизирующие опоры, что уменьшает уровень шума и вибрации;
- положение закрепленного на пневмоподвеске кресла оператора регулируется по двум направлениям;
- вся контрольная информация выводится на ЖК-дисплей;
- возможность выбора трех систем управления машиной;
- система зеркал контроля рабочей сферы, остекление кабины, современная светотехника обеспечивают полный визуальный обзор строительной площадки.
- разработан инженерами JCB. Стандарт агрегата Stage III;
- расположение 4 цилиндров рядное, литраж 4,4;
- сжатие в цилиндре 17:1;
- прямой впрыск горючего, шестеренчатый привод ТНВД, узел прогрева холодного пуска;
- наддув по схеме «турбина и охлаждение в интеркулере»;
- воздушный фильтр двухступенчатый – циклон сухого фильтрования;
- фильтрация топлива сменными картриджами с сепарацией воды.
- поворот колес передней оси;
- поворот колес обеих осей в разных направлениях;
- поворот колес обеих осей в одну из сторон.
- молотка отбойного;
- погружного насоса для дренажа формируемой траншеи;
- ручных устройств для пиления и сверления.
- Проводка – в один провод с покрытием из нейлона, отрицательный вывод на корпус.
- Напряжение сетевое – 12 В.
- Батарея аккумуляторов – 110 А*ч.
- Генератор с интегральным регулятором 14 В, 95 А.
- Стартер с редуктором в корпусе 12 В, 2,8 кВт.
- Ручное управление – механическое, осуществляется подпружиненным возвратным рычагом с клавишей отключения трансмиссии.
- Управление EasyControl – оптимизирует работу гидравлики исполнительного органа, применение джойстиков упрощает работу оператора.
- Advanced EasyControl – вмонтированные в сиденье оператора джойстики и панель управления режимами погрузчика и экскаватора. За счет автоматического выбора параметров работы гидросистемы повышается производительность машины, обеспечивается комфорт управления и экономия энергоресурсов.
- стандартный ковш шириной 2 235 мм, 2 350 мм, емкостью 1,0, 1,1, 1,3 куб. м;
- ковшовое устройство 6 в 1 емкостью 1,0, 1,2, 1,3 куб. м обеспечивает выемку грунта копанием, погрузочные и бульдозерные работы, захваты, засыпку и профилирование материала.
- стандартный ковш шириной от 229 до 950 мм, емкостью от 0,04 до 0,30 куб. м;
- ковш для копки канав шириной 1 525 и 1 830 мм, емкостью 0,22 и 0,26 куб. м;
- нестандартные, глубокие и конического типа ковши.
Комфорт и безопасность:
Эксплуатационные параметры
Геометрические параметры по габариту машины
в длину – в ширину – в высоту |
м |
5,91 — 2,36 — 3,54 |
Расстояние по осям колес (база) |
м |
2,22 |
Масса заправленной и готовой к эксплуатации машины |
т |
7,950 |
Параметр мощности силовой установки |
кВт |
74,2 |
Число диапазонов переключения:
коробка передач-полуавтомат коробка передач-автомат |
4 6 |
|
Управление колесами |
|
Все 4 рулем |
Нагрузка статистическая на мосты |
кг |
25 000 |
Нагрузка динамическая на мосты |
кг |
12 500 |
Погрузчик, емкость ковша, м³ |
куб. м |
1,1 |
Экскаватор, емкость ковша, м³ |
куб. м |
0,21 |
Выемка грунта на глубине при копании |
м |
4,67 |
Усилие на кромке ковша |
кгс |
6 590 |
Подъем груза с максимальным весом |
кг |
4 638 |
Силовая установка
Дизель на 4 рабочих такта на мощность 100 л. с. при 2 200 оборотах в минуту:
Узлы рулевого управления и коробка передач
Маневренность машины обеспечивает рулевое управление по схеме 4 WS, используемое в 3 режимах:
Режимы руления и реверса управляются переключателем на приборной панели.
Усилитель рулевых воздействий включен в общую гидросистему. Предусмотрен аварийный режим управления.
Агрегат комплектуется полуавтоматической КПП Powershift с четырьмя режимами передачи крутящего усилия вперед и назад. В опционном исполнении доступна автоматическая 6-режимная коробка Autoshift.
Постоянный поток мощности обеспечивает встроенный гидротрансформатор (коэффициент трансформации 2,54:1) с управлением электропереключателем на приборной панели.
Система торможения
Гидравлического типа с саморегулируемыми тормозными дисками в масляной ванне, привод использует общую гидросистему агрегата. Обеспечивает полное соответствие усилия на педали режиму торможения.
Стояночный тормоз монтируется на валу коробки ПП. Привод управления тросовый.
Мосты агрегата
Передний и задний мосты конструктивно выполнены как планетарные редукторы, пропорционально передающие крутящий момент.
Гидравлическая система
Доступна установка устройств двух типов.
Open Centre – для ручного и полуавтоматического управления. Собрана на трех гидронасосах, обеспечивающих скорость перемещения рабочей жидкости до 82 л/мин и рабочий напор 251 бар. Производительность и мощность системы регулируется устройством HSC в зависимости от нагрузок на исполнительных устройствах агрегата.
Closed Centre – с автоматическим выбором параметров управления, с насосом аксиально-поршневого типа переменной производительности на скорость 165 л/мин и напор в 251 бар.
Обе системы обеспечивают рабочие параметры при низких оборотах силовой установки, оборудуются контуром подключения вспомогательных и дополнительных механизмов с гидроприводом:
Параметры электрооборудования

Визуальное и звуковое оповещение по параметрам работы силовой установки, коробки передач, охлаждающей системы, гидравлических приводов, стояночного тормоза.
Управление рабочими органами
Возможна поставка агрегата с одним из трех режимов управления:

По этому адресу: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/ekskavatoryi-pogruzchiki/amkodor/osnovnyie-dostoinstva-i-harakteristiki-352.html — вы можете прочесть достоинства и недостатки модели «Амкодор-352».
В этом обзоре мы рассмотрели технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 3CX.
Исполнительное оборудование
Для работы в режиме погрузчика:
Для работы в режиме экскаватора:
J. C. Bamford Excavators Ltd. производит качественную и эффективную технику, обеспечивает высокий уровень ее обслуживания. Дилерская сеть фирмы предоставляет клиенту технику JCB, сервисные услуги, запасные части и расходные материалы по достойной цене. Финансовые вопросы решаются по схемам прямых продаж, аренды или лизинга.
И в завершении предлагаем вашему вниманию видео, в котором владелец JCB 4CX расскажет, как он самостоятельно занимается техобслуживанием экскаватора-погрузчика:
КОММЕНТАРИИ