Обзор грейдера ГС-10.01

Основные технические характеристики модели грейдера ГС-10.01

391 0

01.11.2015 | Mikhail

Дилерские, сервисные центры завода «Брянский арсенал» и компании «РМ-Терекс» предлагают на рынке строительного оборудования автогрейдер ГС-10.01.

Машина легкого класса способна выполнить вертикальную и горизонтальную планировку площади земельного участка, распределить по его поверхности материал подсыпки, сформировать траншеи.

Агрегат привлекает покупателей простотой конструкции, разумной ценой, надежностью при эксплуатации.

Назначение и особенности машины

Легкий класс агрегата предполагает его основное использование – в коммунальном хозяйстве, содержании, обустройстве дорожной инфраструктуры, улиц и площадей в населенных пунктах. Эффективен ГС-10.01 на снегоочистительных работах.

Грейдер ГС-10.01: особенности модели

 Особенности агрегата:

  1. Короткая база машины обеспечивает высокую маневренность.
  2. Использованы силовая установка Минского моторного завода и трансмиссия Минского тракторного завода. Надежность и эффективность агрегатов подтверждены длительной эксплуатацией на тракторе МТЗ-80.
  3. Повороты и установку отвала грейдера обеспечивает гидросистема, что придает надежность узлу и сокращает время перевода исполнительного органа в рабочее положение.
  4. Эффективное распределение мощности дизельного мотора за счет 18-диапазонной коробки переключения передач. Параметры усилия крутящего момента на ведущих колесах подбираются оператором-машинистом исходя из нагрузки на отвал и дорожных условий.
  5. Рама сочленяется через шарнирное устройство, что допускает разворот с малым радиусом и обеспечивает высокую маневренность машины.
  6. Безопасную и эффективную эксплуатацию в зимних условиях обеспечивает применение цепей противоскольжения ЦПД-1 с оригинальной конструкцией.
главные особенности эксплуатации асфальтоукладчика Vogele Super 1800-2Мы расскажем о технических характеристиках асфальтоукладчика Vogele Super 1800-2 в следующей статье.

А тут мы рассмотрели для вас эксплуатационные параметры автогрейдера ДЗ-180.

Технические и эксплуатационные параметры

Класс агрегата

Легкий, 100

Вес готового к эксплуатации грейдера, т

7,50

Весовая нагрузка, т

на заднюю ось

на переднюю ось

 

5,00

2,50

Геометрические параметры по габаритам машины, м

по длине

по ширине

по высоте (исключая маячковое устройство)

7,04

2,40

3,22

Расстояние между осями (база)

4,20

Параметры колеи, м

по колесам передней оси

1,80

по колесам задней оси 1,77
Рамное устройство

Сочленение через шарнир

Разворот по внутренним колесам – радиус, м

4,75

Силовая передача

Механическая

Число режимов передачи момента вращения

Режим переднего хода

9х2

Режим реверса

4

Скорость в рабочем, транспортном цикле, км/ч

При движении вперед

1,97-35,0

При заднем ходе

4,16-9,37

Изменение направления хода

Рулевой колонкой с гидравлическим приводом, с усилением момента вращения руля

Отвал грейдерного типа

Длина по крайним точкам отвального устройства, мм

2730

Высота по крайним точкам, мм

470

Угол разворота отвального устройства, град.

45

Вынос отвала вбок

Вправо от оси машины, м

0,60

Влево от оси машины, м

0,40

Установка углов ножевых пластин, град.

30-70

Размеры отвала бульдозерного типа (переднего), мм

По длине

2 440

По высоте + ножи

625

Заглубление ниже рабочей площадки

50

Пневмошины 1200х500-508

Дисковые устройства 400Г-508

С широким профилем, на повышенную проходимость

Кинематическая схема

Крутящее усилие от двигателя передается через механизм сцепления, понижающий редуктор, коробку переключения передач, промежуточный редуктор, карданное устройство, мост на ведущие задние колеса.

Двигатель грейдера ГС-10.01, основной обзор модели

Подача вращения на насос гидросистемы грейдера обеспечивается устройством независимого отбора мощности от опорного диска сцепления.

В опционной поставке предусматривается гидромеханический привод переднего моста (два гидромотора хода), который включается принудительно машинистом-оператором.

Силовая установка

Дизель производства Минского моторного завода на 4 рабочих такта, атмосферный без наддува, охлаждение жидкостное, частота вращения вала регулируется механически.

Рядность цилиндров в блоке и их количество

Однорядный, 4

Литраж цилиндровой группы, л

4,75

Степень сжатия

16

Расходные параметры по горючему в граммах на киловатт мощности

226

Параметр мощности при 2200 оборотах за минуту, кВт

60

Усилие крутящего момента на валу при 1 600 оборотах за минуту, Нм

258

Использована капотная система, что дает удобный доступ к узлам и агрегатам двигателя.

Узлы и агрегаты трансмиссии

Устройство механического типа передает и усиливает крутящий момент на приводные колеса.

Основные характеристики муфты сцепления

Фото: муфта сцепления грейдера ГС-10.01

Муфта сцепления – однодисковая, сухая, постоянно замкнутая с механизмом гашения крутильных колебаний. Смонтирована на маховике двигателя и входном валу коробки передач, закрыта картерной крышкой.

Коробка передач – устройство механического типа с функцией переключения под нагрузкой позволяет выбрать один из 9 режимов крутящего момента. Использование понижающего редуктора увеличивает число передач вдвое.

Коробка работает в 18 диапазонах при движении вперед и 4 на заднем ходу. Механизм оборудован синхронизаторами, узел блокировки переключения режимов отсутствует.

Механизм главной передачи оборудован узлом принудительной блокировки дифференциального устройства и планетарными редукторами бортов. Вращение вала главной передачи моста передается ведущим колесам через зубчатую передачу балансиров.

Рамный узел

Шарнирно-сочлененное устройство, состоящее из двух полурам, соединяемых через вертикальный механизм. Повышает маневренность агрегата при транспортных перемещениях, уменьшает радиус разворота и допускает смещение колеи колес передней оси по отношению к колее задних.

Ходовая часть

Отличительная особенность ходовой части грейдера ГС-10.01

Состоит из 4 пневмоколес с размерностью 1 200х500-508. Всего осей – 2. Управляются 2 колеса, ведущие 2 неуправляемых.

Важно! Для повышения параметров устойчивости при передвижении по склонам предусмотрена возможность установки колес переднего моста с боковым уклоном (угол ± 20°). Изменение наклона обеспечивает гидроцилиндр через цапфовое устройство.

Рулевое управление и тормозные устройства

Управление направлением колес передней оси автогрейдера осуществляется рулевым колесом через гидростатический привод.

Механизмы торможения: рабочие с гидроприводом – дисковые устройства на колесных валах, стояночный тормоз сухого типа в дисковом исполнении с механическим приводом.

Гидравлика

Постоянного объема на 100 л рабочей жидкости. Шестеренчатый насос при 1 600 оборотах обеспечивает производительность 84 литра в минуту при показателе давления 13 мПа. Обеспечивает работу узлов:

  • установки рабочих органов (грейдерного и бульдозерного отвалов);
  • рулевого воздействия на колеса управляемой оси;
  • в опционной поставке гидропривода колес передней оси.

Органы управления и кабина

Грейдер ГС-10.01: преимущества кабиныУправление транспортными перемещениями и исполнительными органами осуществляется стандартным набором устройств механического исполнения, золотниками и клапанами гидросистемы.

Кабина на одно место из листового металла, с защитными функциями при опрокидывании и от падения случайных предметов (технологии ROPS и FOPS). Оборудована приборами вентиляции и отопления. Светотехнические приборы и набор зеркал позволяют визуально контролировать зону работ. Сиденье оператора-машиниста снабжено узлом подбора положения по высоте.

Исполнительные органы

Главное рабочее оборудование – отвальный узел грейдерного типа, который при последовательных проходах машины по рабочей площадке режет, перемещает, разравнивает грунт, планирует поверхность.

Узел грейдерного отвала собирается из:

  • отвала, изготовленного из высокопрочной стали, оборудованного заменяемыми ножевыми пластинами;
  • тяговой рамы из соединенных сваркой коробчатых стальных профилей;
  • кованного круга неполноповоротного типа, с углами установки 45 градусов на обе стороны. Оборудован 3 точками зажима для крепления отвала и 2 гидравлическими цилиндрами для его поворота. Зубчатый венец допускает замену.
описание грейдера ГС-14.02, его главные особенности Вам будет интересно изучить технические характеристики автогрейдера ГС-14.02, а также его достоинства и недостатки.

А вот по этому адресу: http://spez-tech.com/tehnika/kommunalnyie-mashinyi/asfaltoukladchiki/ds/191-harakteristiki-opisanie-dostoinstva-i-nedostatki-primeneniya.html — мы расскажем об особенностях асфальтоукладчика ДС-191.

В этой статье вы найдете обзор технических характеристик автогрейдера ДЗ-98.

Конструкция автогрейдера предусматривает вылет рабочего органа за пределы колеи на обе стороны и сдвиг отвала вбок. Профилирование откосов полотна возможно с углами до 45 градусов.

Спереди агрегата монтируется отвал бульдозерного типа, применяемый для выравнивания грунта, заполнения пустот в дорожном полотне, распределения по поверхности рабочей площадки сыпучих материалов.

Оборудование и устройства, предлагаемые дополнительно к стандартной комплектации

  • Узел тяговой сцепки для буксировки прицепа.
  • Пневмооборудование привода тормозных механизмов прицепа.
  • Ходоуменьшитель гидравлического или механического типа – для точного подбора эффективной скорости автогрейдера в рабочем цикле при режимах коробки: реверс, первая и вторая передачи.
  • Двухскоростной вал отбора мощности.
  • Второй ведущий мост с гидроприводом – передний.

Дополнительное оборудование для грейдера ГС-10.01

Сменное оборудование и узлы

 С установкой на переднюю полураму:

  • каток статического типа;
  • отвал;
  • снегоочиститель в плужном исполнении;
  • снегоочиститель роторного типа;
  • погрузчик с универсальным ковшом.

С установкой на заднюю полураму:

  • разбрасыватель песка прицепного типа;
  • косилка в роторном исполнении;
  • щетки разных конструкций.

Стоимость

Согласно осенним 2015 года прайсам поставщиков спецтехники купить новую машину можно по цене от 2 млн 300 тыс. руб. при гарантии 12 месяцев или наработке 1000 моточасов. Предложения по стоимости суточной аренде начинаются с 1 500 руб.

По отзывам владельцев, чаще всего выгоднее приобрести б/у грейдер для работы.

Простые технические решения, использование в конструкции проверенных запчастей, современные решения в дизайне машины и компоновке кабины управления обеспечивают производительную и эффективную работу автогрейдера.

Посмотрим в следующем видео на ГС-10.01:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

  • Поделитесь с друзьями:

похожие статьи

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями Facebook, ВКонтакте, Одноклассниках, Google Plus или Twitter.

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

КОММЕНТАРИИ

Добавить комментарий

  • Фейсбук
  • ВКонтакте

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: