Экскаватор-погрузчик – машина универсального назначения, используется в промышленности, строительных и коммунальных работах, сельском хозяйстве для выемки грунта, формирования котлованов и траншей, погрузки материалов.
Торговая марка JCB принадлежит компании из Великобритании J. C. Bamford Excavators Ltd. Под брендом выпускается более 300 моделей машин, механизирующих ручной труд на земляных, погрузочных и транспортных работах.
Экскаваторы-погрузчики JCB представлены 10 базовыми моделями и более 30 их модификациями. Мощностные параметры варьируются от 15 до 75 кВт, высота выемки от 2,6 до 6,15 м. Это высокоэффективные агрегаты, сочетающие надежность, производительность и долголетие в использовании.
Назначение машины
Агрегат JCB 3CX – флагманская модель фирмы. Инновационные решения, цифровые системы управления и контроля делают машину начального уровня одной из самых эффективных в конкурентном ряду в выполнении стандартных рабочих операций (выемка грунта, погрузка, транспортировка).
Особенности:
Низкая цена владения и эффективность в использовании:
- достаточные параметры мощности и крутящего момента на низких оборотах дизеля, что обеспечивает приемистость машины и ее экономичность;
- силовая установка уверенно работает и запускается в температурном диапазоне от -40 до 45˚C;
- скорость перемещения машины по стройплощадке и между объектами – 40 км/ч, что позволяет экономить время для выполнения рабочих операций, достаточная емкость бака для горючего сокращает потери времени на заправку;
- стальные конструкции экскаваторной части, усиливающие элементы рамы изготовлены из качественного металлопроката, что снижает риск поломок;
- окраска корпуса агрегата долговечна и создает запоминающийся внешний вид.
Вам будет интересно узнать о мини-погрузчиках JCB, обзор которых представлен в нашей статье.
Также предлагаем ознакомиться здесь с машинами бренда Мустанг.
Качество, формирующее надежность и долговечность:
- все узлы и механизмы машины изготовлены на заводах компании. Проходят жесткие испытания – трансмиссия 1 000 циклов, стрела, узлы шасси на максимальную нагрузку;
- на сборке применены минимальные допуски по монтажу, установке пальцев и втулок;
- стрела и ее рукоять после сборочных работ нагревается до 650˚ C, что позволяет исключить возникновение внутренних узлов напряжения в металле;
- детали гидросистемы размещены внутри металлоконструкций, снабжены защитными устройствами, фиксирующими штоки гидроцилиндров в одном положении при обрыве коммуникаций.
Производительность, обеспечивающая эффективность:
- проходимость на строительной площадке обеспечивают полный привод на все колеса и высокопрофилированные шины на 28 дюймов;
- равные по длине стрела и ее рукоять допускают работу рядом с машиной, что сокращает число переустановок агрегата и экономит топливо;
- применение на ограниченных по размеру площадках обеспечивают высокий клиренс и малый радиус поворота;
- угол вращения ковша в 201 градус позволяет надежно удерживать материал;
- в стандартной комплектации устанавливаются ковш с плавающей функцией для планировочных работ и механизм параллельного подъема и спуска паллетированного груза;
- на стрелу допускается установка дополнительного оборудования (гидромолот, фреза, буроям) с гидроприводом от насоса агрегата.
Современные технологии технического обслуживания:
- все операции выполняются с одной стороны машины. Обслуживаемые механизмы, точки смазки и заправки объединены в группы, доступны, не требуют специального инструмента;
- легкий доступ к двигателю, АКБ и баку гидрогруппы;
- дополнительный топливный фильтрующий элемент.
Удобство применения и комфорт:
- герметичная просторная кабина, оборудованная узлами вентиляции и обогрева, кресло водителя смонтировано на пружинной подвеске, регулируется в двух плоскостях;
- рычажная система управления агрегатом;
- в опциях предусмотрен автоматический возврат ковша в положение копания.
Безопасность на рабочей площадке:
- сочетание поручней и рифленых ступеней делает доступ в кабину свободным и безопасным;
- применение высокопрочного остекления исключает травмирование водителя от аварийного попадания в стекло посторонних предметов;
- высокая посадка, современная светотехника и зеркала обзора задней сферы обеспечивают безопасное ведение работ.
Фото: экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super
Эксплуатационные параметры машины
Технические характеристики экскаватора следующие:
|
Основные параметры |
||||
| Подъем груза |
т |
3 300 |
||
| Вес готовой к эксплуатации машины |
т |
7 370 |
||
|
Двигатель дизельный рядный на 4 цилиндра |
||||
| Модель и номенклатурное обозначение |
|
JCB 1004-40T |
||
| Мощность двигателя |
л. с. |
92 |
||
| КПП |
|
Механическое переключение режимов |
||
| Скорость в транспортном положении |
км/ч |
45 |
||
|
Размеры по габаритам |
||||
| размер от дорожного полотна до нижней точки машины |
мм |
370 |
||
| Базовый параметр колес |
м |
2,170 |
||
| Габариты:
по длине по ширине по высоте |
м |
5,620
2,360
3,610 |
||
| Высота подвеса ковша |
м |
3,450 |
||
|
Заправочные емкости |
||||
| Бак горючего |
л |
160 |
||
| Рабочая жидкость охлаждающей системы |
л |
23 |
||
| Рабочая жидкость гидравлической системы |
|
132 |
||
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Копание на глубину |
мм |
70-100/4 240 |
||
| Выгрузка на высоту |
мм |
2 420 |
||
| Оборудование для установки на стрелу | ||||
| Исполнение рабочего органа |
|
Экскаваторный ковш |
Фронтальный погрузчик |
|
| Объем ковша |
куб. м |
0,48 |
1-1,3 |
|
| Ширина по режущей кромке ковшового устройства |
мм |
610 |
2 230 |
|
| Ширина вил по захвату |
мм |
1 200 |
||
| Параметр усилия по отрыву на ковшовом устройстве |
кгс |
6 324 |
6 170 |
|
Силовая установка
Дизель собственной разработки JCB на мощность 92 л. с. при 2 200 оборотах в минуту:
- расположение 4 цилиндров рядное, литраж 4,4;
- степень сжатия 16,1:1;
- прямой впрыск горючего, шестеренчатый привод ТНВД, узел прогрева холодного пуска;
- наддув по схеме «турбина и интеркулер»;
- воздушный фильтр по схеме циклона сухого фильтрования, двухступенчатый;
- топливный фильтр на сменных картриджах совмещен с сепаратором для удаления воды.
Узлы и механизмы трансмиссии
Коробка передач обеспечивает по 4 полностью синхронизированных режима передачи крутящего момента при движении вперед и назад. Гидротрансформатор (коэффициент трансформации 2,52:1) исключает разрыв потока мощности, встроен в корпус КПП.
В опционных поставках возможна комплектация машины с автоматической коробкой передач.
Ходовая часть
Полноприводная схема на 4 пневмоколеса. Менять направление движения можно рулевым управлением колес передней оси, а также затормаживанием пары колес одной из сторон. Привод узла рулевого управления входит в общую гидросистему. При остановке двигателя задействуется аварийная система.
Задний и передний мосты проектировались и производятся специально под JCB 3CX.
Задний собран по дифференциальной схеме, усилия крутящего момента распределяются пропорционально, подключен к коробке через карданную передачу.
Передний управляемый полноприводной, закреплен на центральном шарнирном узле.
Узлы тормозной системы
Устройство работает по схеме – саморегулирующие диски в масляной ванне, расположено в картере моста, управляется сервоприводом. Режимы торможения: всех, двух, ведущих колес выбираются оператором.
У каждого борта свой контур торможения с отдельной педалью, что упрощает маневры за счет стопорения пары колес.
Гидравлическая система агрегата
Применение специальной конструкции модулирующего клапана обеспечивает автоматическое регулирование скорости выполнения операций и мощности на исполнительных устройствах в зависимости от условий выемки, копания и погрузки материалов. Усилие управления на рычагах низкое.
В транспортном режиме часть шестеренчатых насосов гидросистемы отключается.
Параметры электрооборудования:
- проводка – в один провод с покрытием из нейлона, отрицательный вывод на корпус;
- напряжение – 24 В;
- аккумуляторная батарея – 2 шт. на 12 В последовательно, 110 А/ч;
- генератор неразъемного типа (со встроенным регулятором) 28 В, 95 А;
- стартер – редуктор в корпусе, электромагнитное включение 24 В, 2,8 кВт.
Инженерные решения, обеспечившие преимущества перед машинами-аналогами
- Механизм телескопического выдвижения рукояти стрелы (Extradig) – расширяет рабочую зону машины без ее перестановок.
- Исключающий просыпание материала механизм, компенсирующий наклон ковша.
- Разводка силовых шлангов гидравлической системы позволяет использование нескольких видов ковшей, погрузочных вил, гидромолота, дорожной фрезы, подметальной щетки.
- Универсальный ковш фронтальной навески позволяет одним устройством выполнять 6 операций: копка, погрузка, планировка, захват, засыпка, транспортировка.
- Гидравлический узел перемещения навески экскаваторного оборудования (JCB Powerslide).
- Быстросъемная каретка для исполнительного оборудования.
- Устройство сглаживания колебаний при работе гидравлики и передвижении (SRS).
- Дифференциальный узел повышенного трения, перераспределяющий крутящий момент по колесам оси в соответствии с условиями сцепления.
- Положение подушек противоскольжения выносных опор регулируется гидравликой.
- Системы снижения расхода горючего (Torque Lock) и поддержания параметров крутящего момента обеспечивают экономию времени рабочих операций и потребления ГСМ (до 25%).
Маркетинговая политика руководства J. C. Bamford Excavators Ltd довольно своеобразна, но полностью отвечает современным реалиям. Благодаря усилиям дилеров, персонала торгово-сервисных центров компании у покупателя складывается впечатление, что машина создавалась под его требования, в конструкции учтены все пожелания.
Во многом так оно и есть. Линейка продукции чрезвычайно широка, узлы и механизмы унифицированы, а скомплектовать машину под конкретные пожелания особого труда не составляет.
Описание технических характеристик погрузчика «Амкодор-342В» вы найдете на нашей странице.
А тут: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/ekskavatoryi-pogruzchiki/bobcat/opisanie-i-harakteristiki-mini-s175.html — рассмотрены достоинства и недостатки модели Bobcat S175.
В следующей статье подробно рассказано о технических характеристиках экскаватора-погрузчика «Амкодор-352».
Удачным ходом по увеличению продаж агрегатов от JCB стала организация и ежегодное проведение оригинального шоу «Танцующие экскаваторы». Это мероприятие поставлено опытными режиссерами, трюки выполняют не менее профессиональные водители.
В завершении посмотрим «спектакль машин» с участием экскаваторов-погрузчиков JCB:
Асфальтоукладчик Vogele Super 1900–2: обзор, технические характеристики
Технические характеристики JCB 4CX — экскаватора и погрузчика на одной платформе
КОММЕНТАРИИ