Одним из самых популярных погрузчиков на сегодняшний день является «Амкодор-352», а также его модификации.
Основной причиной можно назвать отличное качество сборки и надежность.
Стоимость данной техники также невелика.
Рабочие параметры и цена
Рассматриваемый погрузчик имеет отличные рабочие характеристики, делающие его незаменимым на стройке или при выполнении каких-либо работ в иной сфере.
Характеристика | «Амкодор-352» (двигатель Д-260.9) | «Амкодор-352» (двигатель DeutzBF06V2012C) |
Максимальный поднимаемый вес | 5 т | 5 т |
Емкость ковша | 2,6 м3 | 2,6 м3 |
Усилие рывком | 149 кН | 149 кН |
Опрокидывающая нагрузка | 100 кН | 100 кН |
Суммарный вес с заправочными жидкостями | 14 т | 13,7 т |
Режущая кромка ковша, ширина | 2 500 мм | 2 500 мм |
Максимальная высота погрузки | 2 950 мм | 1 950 мм |
Номинальная мощность | 132 кВт | 131 кВт |
Столь выдающиеся рабочие характеристики позволяют производителю позиционировать «Амкодор-352» как профессиональную технику, рассчитанную на длительную работу в экстремальных условиях.
Несмотря на это, цена его относительно невелика и зависит от года выпуска и состояния.
Модель | Год выпуска/наработка | Цена |
«Амкодор-352» | 2013/новый | 2,55 млн руб. |
«Амкодор-352» | 2014/новый | 3,98 млн руб. |
«Амкодор-352-11» | 2011/с пробегом | 1,55 млн руб. |
За сравнительно небольшую сумму можно приобрести отличный коммерческий погрузчик. Даже если техника не нова, она сможет прослужить очень долго.
Преимущества
Данный погрузчик обладает многими особенностями и достоинствами. Наиболее важны следующие:
- малая эксплуатационная стоимость;
- высокая производительность;
- простота управления;
- относительная компактность;
- хорошая проходимость.
Стоимость эксплуатации данной техники очень мала, так как количество топлива, необходимое даже для очень напряженной работы, невелико.
Особенно это касается модификации «Амкодор-352-11», которая оснащается двигателем Deutz.
Погрузчик, комплектуемый мотором Д-260.9, потребляет несколько больше солярки, но также намного меньше, чем иные модели данного класса.
Поломки рассматриваемой техники случаются очень редко, что позволяет затрачивать минимальное количество времени на ремонт.
Кроме того, это также позволяет экономить денежные средства в связи с отсутствием необходимости постоянно приобретать различные запасные части.
Благодаря внушительной мощности двигателей, устанавливаемых в «Амкодор-352», данная техника за очень короткий промежуток времени может выполнить довольно большой объем работы, что особенно важно в строительстве, где сроки чрезвычайно важны.
Все органы управления погрузчика расположены в зоне досягаемости водителя, поэтому он может без особых затруднений осуществлять самые разные манипуляции. Управление является очень простым и комфортным.

В этом обзоре вам станет известно, для чего нужна кнопка Bucket positioning в кабине погрузчика Bobcat S175.
«Амкодор-352» довольно компактен относительно иной техники подобного типа от других производителей. Это позволяет с легкостью помещать его даже в небольших ангарах или же вместительных гаражах.
Он имеет следующие габаритные размеры:
- длина – 7 600 мм,
- ширина – 2 500 мм,
- высота – 3 450 мм.
Управление и проходимость
Управлять рассматриваемой техникой очень просто, основным органом управления является рулевое колесо.
Оно имеет довольно большой диаметр, что позволяет маневрировать на погрузчике, совершая минимальное количество движений.
Конструкция приводов на ведущие колеса, при помощи которой выполняются повороты, представляет собой шарнирно-сочлененную раму.
Также присутствует гидравлическая обратная связь и аварийный насос от передних колес. Он позволяет без особых затруднений осуществлять маневрирование на данной технике, даже если основные насосы по какой-то причине вышли из строя.
Он без особых затруднений может цепляться за очень зыбкий грунт.
Подъемная и тормозная система
Погрузчик снабжается четырьмя передачами для движения вперед. Каждая из них рассчитана на определенную скорость:
- первая передача – 9 км/ч;
- вторая передача – 15,5 км/ч;
- третья передача – 25,3 км/ч;
- четвертая передача – 43,5 км/ч.
Также имеется две передачи для осуществления движения назад:
- первая передача – 8,6 км/ч;
- вторая передача – 25,4 км/ч.
Таким образом, можно передвигаться по строительной площадке или по городу на внушительной скорости. Это дает возможность не использовать специальную транспортную технику для перемещения погрузчика на близкие расстояния.
Платформа может осуществлять подъем даже очень больших грузов с высокой скоростью. Время, затрачиваемое на гидравлические циклы:
- подъем – 5,9 сек.;
- разгрузка – 1,4 сек.;
- опускание – 4 сек.
Именно это является одной из основных причин высокой скорости работы. Длительность одного гидравлического цикла насчитывает всего несколько секунд.
Рассматриваемый погрузчик оснащается двумя тормозными системами:
- стояночной,
- аварийной.
Обе тормозные системы надежны. Они представляют собой однодисковый механизм сухого типа с пружинным сжатием.
Растормаживание осуществляется при помощи гидравлической системы. Тормозные механизмы чрезвычайно просто устроены, в этом основной секрет их надежности.
При отпускании обратно тормозной педали приводится в действие специальный гидравлический механизм. Под его воздействием колодки разжимаются, колеса разблокируются. Аналогичным образом работает тормоз аварийный.
Безопасность эксплуатации
Обе тормозные системы дублируются, что позволяет быть уверенным в безопасности водителя данной техники. Даже на большой скорости длина тормозного пути составляет не более 10 м.
Гололед и большое количество воды на асфальте не будут помехой при передвижении, поскольку тракторный протектор колес позволяет цепляться даже за очень скользкую поверхность.
Центр тяжести погрузчика «Амкодор-352» расположен очень низко, поэтому водитель находится полностью в безопасности независимо от величины крена: даже если погрузчик упадет набок, он не перевернется, и можно будет легко выбраться из кабины.
Некоторые другие аналогичные модели от иных производителей имеют один очень важный недостаток: при переворачивании кабина расплющивается, поэтому вероятность гибели водителя чрезвычайно высока.
Также устойчивость при преодолении рельефной местности достигается при помощи специального механизма продольного качания, расположенного в мостах.
Кабина, которой оснащается рассматриваемая техника, очень комфортабельна и удобна в использовании.
Она не имеет металлических стенок, поэтому можно осуществлять круговой обзор без каких-либо затруднений. Это дает возможность передвигаться без опасения не только вперед, но и назад, что очень важно, поскольку масса погрузчика очень велика, и он имеет множество выступающих за пределы кузова деталей.
Внутри кабины имеется приборная панель, расположенная прямо рядом с рулевой колонкой.
С ее помощью можно непрерывно осуществлять контроль всех необходимых параметров:
- обороты двигателя;
- скорость передвижения;
- уровень масла;
- уровень топлива;
- давление в гидравлической системе.
Также кабина оснащается несколькими зеркалами заднего и бокового вида. Их угол обзора позволяет водителю хорошо видеть все, что находится позади работающей техники.
Это очень удобно, а также безопасно: вероятность что-либо повредить при неосторожном движении стремится к минимуму.
Сама кабина находится довольно высоко, и забраться в нее довольно проблематично.
Несколько исправляют положение вещей специальная лесенка и рукояти для хвата – все это дает возможность подняться в кабину, приложив минимальное количество усилий.
Фары и светосигнальные устройства
В конструкции рассматриваемого погрузчика используется большое количество светотехнических приборов. К ним относятся:
- поворотники (4 шт.);
- фары (4 шт.);
- стоп-сигналы (2 шт.);
- проблесковый маячок желтого света (1 шт.).
Благодаря им работа ночью удобна и полностью безопасна. При помощи фар можно осветить довольно большую площадь как перед техникой, так и позади нее.
Включенные габаритные огни и проблесковый маячок желтого цвета на крыше делают «Амкодор-352» заметным в любое время суток, независимо от освещенности. Можно перемещаться по городским дорогам и днем, и ночью.

После прочтения этой статьи вам станет известно, сколько было создано модификаций на базе МАЗ-54323, и чем они отличались друг от друга.
Мы подготовили для вас информацию http://spez-tech.com/tehnika/gruzovie-avto/baw/kitayskiy-fenix-33462-osobennosti-nedostatki-i-preimushhestva.html о возможных ценах на грузовые автомобили Baw Fenix 33462.
Стоп-сигналы позволяют оповестить участников дорожного движения о начале торможения. Таким образом, можно избежать возникновения различного рода аварийных ситуаций на дороге.
«Амкодор-352», независимо от типа устанавливаемого двигателя, является отличным выбором при наличии необходимости в осуществлении строительных и погрузочных работ.
Он обладает большим количеством достоинств и при этом практически не имеет недостатков. «Амкодор-352» – надежная, долговечная и экономичная техника.
КОММЕНТАРИИ