Асфальтоукладчик Vogele Super 1900–2: обзор, технические характеристики

Обзор асфальтоукладчика Vogele Super 1900–2 его основных технических характеристик

900 0

13.10.2015 | Mikhail

Возросшие объемы дорожно-строительных работ потребовали создания линейки специализированных машин для укладки, трамбования и выглаживания асфальтобетонной смеси.

Подобные устройства нашли применение в прокладке скоростных автомагистралей, формировании полос для взлета и посадки самолетов, асфальтировании улиц городов, придомовых территорий.


Наиболее известны агрегаты под брендами Bomag и Vogele (Германия), Bitelli (Италия), Caterpillar (США), XCMG и Huatong (Китай), российские модели ДС и АСФ-К от брянских машиностроителей.

Дорожники отдают предпочтение немецким машинам от концерна WIRTGEN Group серий Vogele Super и Vision. Агрегат шарнирно закреплен на тракторном шасси.

В приемный бункер загружается асфальтобетонная смесь, которая системой скребковых транспортеров подается в шнековые камеры, распределяющие по заданным параметрам материал по дорожному основанию.
Основные приготовления асфальтоукладчика Vogele Super 1900–2 к выезду на дорогу
Брусовое устройство формирования задает толщину рабочего слоя и уплотняет его. Подогреваемая плита, с регулируемой шириной, выглаживает асфальт.

Назначение и особенности

Агрегат на гусеничном ходу Vogele Super 1900-2 входит в категорию тяжелых машин, применяемых в дорожном строительстве. Раздвигаемая гидроприводом плита для выглаживания формирует шестиметровую полосу за один проход. Механические устройства уширения рабочей зоны увеличивают полосу до 8,5 м.

Обзор трубоукладчика Комацу и его характеристикВам будет интересно узнать технические характеристики трубоукладчика Komatsu D355C-3, рассмотренные в нашей статье.

Предлагаем вашему вниманию обзор гусеничного асфальтоукладчика Vogele Super 1800-2.

Особенности устройства:

  1. Движитель в гусеничном исполнении. Доступна установка резиновых накладок на башмаки гусениц.
  2. Дизель-электрический тип силовой установки.
  3. Три типоразмера плит для выглаживания: AB500TV, AB600TV и SB250TV с рабочей шириной, соответственно, 8,5, 9,0 и 10 м. Жесткость исполнительного органа обеспечивают система трубчатых направляющих и значительная площадь плиты в поперечном сечении.
  4. Режим работы агрегата Vogele EcoPlus, минимизирующий выбросы опасных веществ в выхлопе дизеля.
  5. Основные режимы работы Ergoplus vogle super 1900-2

  6. Функция системы управления Auto Set Plus обеспечивает безопасное перемещение агрегата в рабочем цикле и сохраняет в памяти все настройки.

    Доступна работа по укладке слоя в автоматическом режиме. Оператор задает требуемые параметры трамбующего бруса по частоте ударов и вибрации, температуре, геометрическим характеристикам и скорости формирования асфальтобетонного слоя.

    Подобных пакетных условий может быть несколько, и переключение между ними агрегат осуществляет практически мгновенно.

  7. Крышка бункера приемки смеси управляется гидравлическим цилиндром. Устройства узла PaveDock обеспечивают стыковку борта автосамосвала со смесью и приемного бункера, не допуская просыпания материала и резких ударных воздействий.
  8. Нивелировка агрегата по датчикам устройством Nivelltronic Plus.
  9. Управление всеми функциями машины сосредоточено в цифровом узле ERGO Plus.

    Предусмотрено поперечное перемещение сидений машиниста и оператора, пультовой системы за пределы кабины, что позволяет контролировать процесс укладки визуально и управлять им.

  10. Централизованный узел смазки механизмов всего агрегата.
  11. Ширину плиты от 3 до 6 м задает гидропривод.
  12. Агрегат при перевозке на объект специальной платформой не попадает в категорию негабаритных грузов.

Технические и эксплуатационные параметры асфальтоукладика:

Силовой агрегат
Бренд Deutz AG
Номенклатурное обозначение модели TCD 2012 L06 2V
Мощностной параметр

при числе оборотов за минуту

142 кВт

2 000

Рядность и число цилиндров в ряду 1 + 6
Эксплуатационные показатели
Вес машины, готовой к эксплуатации 20,100 т
Вид горючего, заправка Дизель, 450 л
Сетевое напряжение агрегата 24 В
Параметры исполнительного органа
Полоса в укладке:

стандартная по ширине

максимальная по ширине

 

2,550 м

8,500 мм

Параметр слоя (толщина) 300 мм
Темп формирования полосы 25 м/мин
Скорость маневра на стройплощадке 4,5 км/ч
Диаметр по лопастям шнека 400 мм
Габаритные параметры
Длина в транспортном положении 5 295 мм
Длина при работе 6 500 мм
Высота при открытом бункере 3 265 мм
Высота в рабочем положении 3 050 мм
Опорный параметр гусеницы:

длина

ширина

 

3 060 мм

305 мм

Кинематика агрегата

Крутящий момент от дизельного двигателя передается на насосную группу гидросистемы и генератор переменного тока, который обеспечивает разогрев стержневых электродов. Передвижение в рабочем и транспортном циклах осуществляется гидромоторами гусеничной тележки.

Вид дизельного двигателя для асфальтоукладчика Vogle Super 1900-2

Силовая установка

Дизель фирмы Deutz на мощность 142 кВт при 2 000 оборотах в минуту:

  • расположение 6 цилиндров рядное, литраж 7,142;
  • степень сжатия 16,1:1;
  • система впрыска Deutz Common Rail (DCR) – непосредственный впрыск под управлением электронного блока;
  • наддув по схеме «турбина и интеркулер».

Генератор на три фазы и его устройство управления выдают достаточные параметры тока для работы системы подогрева смеси при режиме холостого хода дизеля – система Vogele EcoPlus.

Ходовая часть

На модель установлено гидравлическое устройство, совмещающее функции мотора и редуктора планетарного типа (мотор-редуктор), соединенное цепью со звездочкой гусеничной тележки. Последняя имеет 9 опорных катков, передающих весовую нагрузку на опорную поверхность.

Гидростатический привод гусениц тележки. Маневры за счет изменения скорости или направления одной из гусениц. В опционном исполнении возможно управление в автоматическом режиме за счет механического и ультразвукового датчиков через дифференциал электронного исполнения.

Важно! Тормозные механизмы в дисковом исполнении полностью блокируют движение гусеничных лент при отсутствии давления в гидросистеме. Регулярного обслуживания не требуют, размещаются в бортовом редукторе.

Устройства транспортировки и распределения смеси

Основные характеристики бункера асфальтоукладчика Vogle Super 1900-2Бункер для приемки материала вмещает 14 т смеси. Предусмотрена съемная бортовая заслонка для работ по обслуживанию. Разгрузочный борт автосамосвала упирается в амортизирующий вал для исключения ударных нагрузок.

Винтовые шнеки, распределяющие смесь, допускают смену лопастей, выставляются по высоте одновременно с канальными листами и опорами шнековой камеры. Привод регулировки механический.

Два скребковых транспортера обеспечивают заполнение камер, допускают замену скребков и листов днища конвейера.

Шнеки и конвейера работают от гидрообъемных приводов, допускают реверсирование режима, управляются концевыми выключателями механического типа.

Камера шнеков полностью заполняется автоматикой при остановке агрегата. В комплекте с машиной поставляются левый и правый уширители шнеков по 65 см длиной.

Исполнительный орган. Механизм представляет собой объединенные в блок брус для трамбования и плиту для выглаживания смеси. Устройство соединено с рамой агрегата несущими рычагами через шарнирное соединение и фиксируется в рабочем положении гидравлическими домкратами.

Эффективная работа исполнительного органа обеспечивается вибрацией подошвы плиты (частота колебаний задается оператором) и ее электроподогревом.

Степень уплотнения после прохода агрегата составляет 98%, что, по мнению производителей оборудования, позволяет обойтись без дополнительной прокатки. Дорожники эту точку зрения не поддерживают, запуская повторно по формируемой полосе тяжелые катки.

Обзор и применение асфальтоукладчика ДС 191Обзор технических характеристик асфальтоукладчика ДС-191 представлен на этой странице.

Здесь: http://spez-tech.com/tehnika/kommunalnyie-mashinyi/asfaltoukladchiki/vogele/opisanie-super-1600-2-i-ego-harakteristiki.html — читайте о модели Vogele Super 1600-2.

В этом обзоре мы рассмотрели для вас технические характеристики автогрейдера ДЗ-98.

Машина, по желанию покупателя, комплектуется:

  • стандартным исполнительным органом в блоковом исполнении с выдвижными устройствами уширения – раздвигается гидравликой;
  • механическими уширительными устройствами в количестве от одного до трех;
  • до трех вариантов рабочих блоков, легко собираемых из основных и добавочных секционных комплектов.

Управление. Автоматические системы

Основная функция – формирование проектного профиля полотна дороги на местности при соблюдении технологий непрерывной укладки смеси.

Аналоговые устройства задают базовую поверхность при помощи заранее выставленной геодезистами копирной струны, многоопорной и короткой лыжи. Щуп датчика, скользя по струне, передает на контроллер сигналы отклонения от проектных отметок.

Обзор аналоговых устройств в асфальтоукладчике Vo

Гидравлическая система по управляющим командам контроллера поднимает или опускает плиту через систему гидроцилиндров. На практике добиться согласованной работы контроллера и гидросистемы затруднительно, решающее влияние на качество профиля оказывают опыт и квалификация машиниста и оператора установки.

Цифровые устройства используют лазерные и ультразвуковые датчики высоты точки. Существующие стандарты современных интерфейсов допускают с достаточными параметрами точности совместить 3D-систему профилирования с гидросистемой асфальтоукладчика, исключить работу геодезистов по выносу точек профиля дороги на местность.

Nivelltronic Plus

Устройство полностью встроено в систему управления агрегатом ERGO Plus и обеспечивает работу исполнительного органа. Коммутационные разъемы и кабели смонтированы на заводе. Все датчики распознаются автоматически, интерфейс прост, функции обозначены понятными пиктограммами.

особенности системы нивелировки асфальтоукладчика Вогель

Назначение датчиков:

  • высоты (механический) – щупы в виде лыж, скобы для копирной струны;
  • высоты точки (ультразвуковой);
  • Big-Multiplex-Ski – узел из трех датчиков, использующих ультразвуковое излучение, смонтированных на 13-метровой балке для обработки профиля протяженных неровностей.

Все датчики увязаны через приемник лазерного излучения, позволяющий работать с профилями полотна на значительных площадях. В комплект поставки входят лазерные станции и приемник-обработчик сигнала GPS.

Машины от Vogele обладают эффективностью и достаточным сроком безаварийной эксплуатации, подходят для применения в разных климатических зонах. Спецтехника надежна, затраты на содержание оправдываются производительностью и удобством использования на объектах различного назначения.

В следующем видео нам покажут, как происходит укладка асфальта с применением Vogele Super 1900–2:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

  • Поделитесь с друзьями:

похожие статьи

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями Facebook, ВКонтакте, Одноклассниках, Google Plus или Twitter.

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

КОММЕНТАРИИ

  • эрнис шакембаев | 29.07.2016 в 14:41:28

    Ваш комментарий ждет модерации...

    здравствуйте! я хотел спросить у вас о тех характеристике коробки передач асфальтоукладчика 1973г. выпуска!

    Ответить
  • эрнис шакембаев | 29.07.2016 в 14:44:58

    Ваш комментарий ждет модерации...

    vogele этот укладчик!

    Ответить

Добавить комментарий

  • Фейсбук
  • ВКонтакте

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: