25-тонные автокраны «Ивановец»: технические характеристики, обзор моделей

ОАО «АВТОКРАН» предлагает на рынке грузоподъемной техники линейку 25-тонных крановых агрегатов на автомобильных платформах.

Машины снабжены широким набором функций, эффективны в применении, долговечны в эксплуатации.

Крановые установки монтируются на грузовые шасси МАЗ, КамАЗ, «Урал», включая внедорожные серии. Каждый выпущенный агрегат проходит заводские испытания на пределе своих технических возможностей, что гарантирует его безаварийную работу.

Назначение и особенности

Краны выполняют погрузку и разгрузку грузов, обеспечивают монтажные работы на различных конструкциях, осуществляют подачу строительных материалов при возведении строящихся объектов.

Функции крановой установки значительно расширены автомобильным шасси за счет самостоятельного перемещения к объекту и быстрому переводу в положение рабочей готовности.

Особенности агрегатов:

1. Краны созданы для российских условий, техника универсальная и эффективная, с длительным сроком эксплуатации.
2. Машины серий для городских условий 55744 и 55744-1 эффективно и безопасно работают в окружении жилой застройки и на действующих промышленных площадках. Первая смонтирована на платформе КамАЗа, вторая – МАЗа.Шасси двухосные с приводом на задние колеса. Обе модели компактны по исполнению, небольшого веса, с малыми нагрузками на оси и достаточно маневренные.Не требуют оплаты за перегруз при использовании дорог общего назначения. При этом сохранены все функции, доступные 25-тонным кранам стандартного исполнения.
3. На трехосных дорожных шасси КамАЗа и МАЗа с 4 задними ведущими колесами производятся автокраны с трехсекционным стреловым механизмом 45717К-1 и 45717А-1.
4. Стрелой из 3-х секций оборудуются крановые устройства 45717К-2 и 45717К-3 на базе внедорожных платформ КамАЗ. Подобные крановые автомобильные установки эффективны при работе на объектах в труднодоступной местности, при отсутствии дорог.
5. Серия «Ивановцев» «АК-25» с четырехсекционной стрелой включает установки 45717А-1Р и 45717К-1Р на дорожных платформах МАЗ и КамАЗ и с формулой привода колес 6х4.



6. На внедорожных шасси 6х6 «Урала» и КамАЗа монтируются краны 45717-1Р, 45717К-2Р и 45717К-3Р. Вся серия оснащается стреловыми конструкциями овоидного профиля, что уменьшает массу стрелы, обеспечивает больше безопасности и надежности.
7. Большие размеры, оригинальная конструкция и форма опорной рамы кранов «Ивановец» обеспечивают необходимые параметры устойчивости при выполнении грузовых операций.
8. Все модели 25-тонной линейки оборудуются цифровыми устройствами контроля грузоподъемности, других параметров, влияющих на безопасность работ.
9. Показатели скорости и точности исполнения грузоподъемных операций у автокранов «Ивановец» выше, чем у аналогов, выпускаемых конкурентами ОАО «АВТОКРАН».

Также мы рассмотрели для вас технические характеристики автокрана «Галичанин» 50 тонн в нашей статье.

Этот обзор позволит более подробно изучить особенности модели Ивановец КС-45717-1.

Эксплуатационные параметры

Опорное поворотное устройство

ОПУ используется для передачи нагрузки от поворотного узла платформы на раму ходового шасси, обеспечивает круговое вращение крановой платформы со стрелой и рабочим оборудованием.

Фото: опорно-поворотное устройство 25-ти тонного автокрана «Ивановец»

Для изготовления узлов ОПУ применяется легированный прокат, подвергнутый термоулучшению закалочными индукторами.

Механизмы стрелы и система телескопирования

25-тонные краны комплектуются телескопическими стрелами, состоящими из основной секции и 2-3 выдвижных элементов.

Дополнительная решетчатая конструкция – гусек – обеспечивает расширение подстреловой зоны.

Стрела длиной от 8 до 31 м в транспортном (сложенном) положении придает автокрану необходимые параметры маневренности при перемещении автомобильным ходом.

Выдвижение первой секции производится гидравлическим цилиндром. Последующие элементы устанавливаются в рабочее положение синхронно блоковым полиспастом и дополнительным гидроцилиндром.

Секции имеют верхние, нижние и боковые плитообразные элементы скольжения (скользуны), понижающие параметр трения у перемещающихся поверхностей.

Длинная стрела и гусек позволяют автокрану, в зависимости от модели, производить подъем груза на максимальную высоту от 21 до 40 м. Устойчивость стрелы и уравновешивание моментов сил, воздействующих на нее, обеспечивают противовесы на 1,8 и 2,3 т, размещенные на поворотной платформе.

На кранах «Ивановец» впервые в российском машиностроении применены стрелы с овоидным сечением профиля. Секцию сваривают из двух полукоробов: верхний – прямоугольного сечения, нижний – в разрезе полуэллипс.

Для получения расчетных сечений используются высокопрочная сталь, специально изготовленные штамповые модели и прессовые механизмы большой мощности.

Стрелы овоидного сечения на 10-15% эффективнее стандартных по грузоподъемности, при меньшей массе обеспечивают работу с большими грузами.

Привод на исполнительные механизмы

Гидравлическая система состоит из одной, двух аксиально-поршневых насосных установок, имеющих механический подключаемый привод через устройство для отбора крутящего момента у двигателя шасси. Механизмы крана приводятся в действие при помощи гидромоторов цилиндров.

Управляется гидросистема джойстиками или рычагами электромагнитного золотникового устройства, обеспечивающего плавную работу агрегатов с большим диапазоном скоростей и допускающего совмещение рабочих операций.

Кабина управления

Одноместная, защищенная от аварийных воздействий конструкция с удобным доступом. Оборудована панорамным остеклением, системами вентилирования и отопления.

Современные светотехнические приборы и возможность изменять продольный угол установки кабины позволяют полностью контролировать рабочую зону.

Имеется панель приборов цифрового типа с выводом всей необходимой контрольной информации. Органы управления эргономичные и простые, их назначение интуитивно понятно.

Приборы контроля грузоподъемных операций

Прибор дополнительно:

• информирует оператора через цифровую индикацию о допустимом весе груза на крюковом устройстве при установленном вылете;
• в автоматическом режиме ограничивает рабочую зону по заранее заданным координатам, что упрощает и делает безопаснее работу в стесненных условиях.

Шасси

Используются двух- и трехосные платформы КамАЗа, МАЗа, «Урала» с приводом на 2, 4 и 6 колес.

• Двухосные легкие КамАЗовские и МАЗовские шасси с приводом задней оси используются в «Городских кранах» 55744 и 55744-1.



• Дорожную платформу МАЗа с формулой 6х4 применяют для комплектования установок 45717A-1 и 45717А-1Р.
• Вездеходные версии КамАЗовских шасси применяют для кранов 45717K-2, 45717К-3Р, 45717К-3. На платформу автомобиля «Урал» устанавливают агрегаты 45717-1 и 45717-1Р.

Стоимость

Цены на новые машины в стандартном исполнении, в зависимости от типа шасси, колеблются от 5,8 до 6,9 млн руб. Ценовой параметр 8-часовой (сменной) аренды машины – 12-17 тыс. руб.

Мы рассмотрели для вас технические характеристики автокрана «Галичанин» 25 тонн, а также его достоинства.

Перейдя по этой ссылке http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/kranyi/gusenichnyie/mkg/25-opisanie.html, вы сможете ознакомиться с эксплуатационными параметрами модели МКГ-25.

А здесь вы узнаете названия популярных башенных кранов, а также их технические характеристики.

Приобрести 25-тонный самоходный крановый механизм с годовой гарантией, услугами сервисного обслуживания, индивидуальным учетом ваших требований и по цене производителя можно в 25 торговых центрах «Ивановская марка» и представительствах ОАО «АВТОКРАН», которые работают в федеральных округах и крупных городах России.

А в следующем видео более подробно рассмотрена модель КС-55744:

http://www.youtube.com/watch?v=9an572T5Jbg