В 1982 году экскаваторный завод в городе Галич Костромской области приступил к реконструкции и в середине 80-х годов начал серийный выпуск автокранов, используя шасси а/м КамАЗ.
Сегодня АО «Галичский автокрановый завод» выпускает самоходные грузоподъемные механизмы, способные поднимать от 25 до 100 тонн.
Основные модели
В 2008 году на «ГАКЗ» на конвейер был запущен кран КС-65713, имеющий возможность поднять груз весом 50 тонн. Основой ему послужил восьмиколесный тягач КамАЗ-65201, имеющий четыре ведущих колеса.
Максимальное расстояние до крюка при раздвинутых секциях стрелы на этом спецавтомобиле — 34,1 метра.
В последующие несколько лет самодвижущиеся подъемные механизмы с такой грузоподъемностью модернизировались.
Пятидесятитонные установки монтировались на разных машинах. Это первое поколение спецтехники такой мощности со стрелой овоидного профиля.
№ | Модель | Базовый тягач |
Цена |
1 | Основная модель КС-65713-1, в этой модификации установлено основное подъемное телескопическое устройство длиной 34,1 метра | Оборудование смонтировано на тягаче КамАЗ-65202, из восьми имеющихся колес четыре ведущих |
13 млн рублей |
2 | Модель КС-64713-2, эта модификация оснащена основной подъемной стрелой 34,1 метра | Механизмы оборудованы на тягаче МЗКТ-750110, который имеет восемь колес, из них четыре ведущих |
12,4 млн рублей |
3 | Модель КС-65713-5, в этой модификации длина телескопического подъемного устройства составляет 34,1 метра | Подъемные механизмы и устройства смонтированы на тягаче КамАЗ-6560. Это вездеход, имеющий восемь ведущих колес |
15,9 млн рублей |
4 | Модель КС-65713, в этой модификации длина основной подъемной стрелы составляет 34,1 метра | Оборудование смонтировано на тягаче МЗКТ-652715. Это вездеход, имеет восемь колес – все ведущие |
15,9 млн рублей |
5 | Модель КС-65713-7, модификация, у которой длина основной подъемной стрелы достигает 34,1 метра | Крановая установка на тягаче VOLVO. Из восьми имеющихся колес четыре ведущих |
17,5 млн рублей |
В середине 13-го года XXI века на международной выставке спецтехники в Москве «ГАКЗ» показал новую машину на базе шасси VOLVO – КС-65715 со стрелой 40 метров. Но это было не одно новшество.

А здесь рассмотрены модели 25-ти тонной техники «Галичанин».
Машина стала короче больше чем на метр, и ее адаптировали для работы в городских условиях. Галичский завод открыл новую линейку тяжелой грузоподъемной техники – «компакт-краны». В мировом краностроении подобные машины называют «кран-такси».
№ |
Модель | Базовое шасси |
Цена изготовителя |
1 | Модель КС-65715, имеет базовую модификацию, у которой основная стрела длиной в 40 метров | Оборудование смонтировано на тягаче VOLVO, имеющем восемь колес, ведущие — четыре. Евро-4 |
19,6 млн рублей |
2 | Модель КС-65715-1, в главной модификации имеет основную стрелу длиной 40 метров, у стрелы крана овоидный профиль | Крановая установка собрана на тягаче КамАЗ-65201, у которого имеется восемь колес, четыре из которых ведущие. Евро-4 |
15,4 млн рублей |
3 | Модель КС-65715-3, в модификации, которая оснащена основной стрелой 40 метров в длину, эта стрела имеет овоидный профиль | Крановая установка оборудована на тягаче MAN с восемью колесами, из которых четыре ведущие. Евро-4 |
19,7 млн рублей |
4 | Модель КС-65715-6, в основной модификации с подъемной стрелой длиной 40 метров, стрела имеет овоидный профиль | Оборудование на тягаче МЗКТ-652715. Это вездеход, все восемь колес ведущие. Евро-4 |
18,7 млн рублей |
Описание КС-65713-1
Автокран производства Галичского завода, способный поднимать 50 тонн груза, предназначается для строительно-монтажных работ на объектах как в городской черте, так и на удаленных площадках. Его используют также при погрузке либо разгрузке особо тяжелых или нестандартных грузов.
Телескопическое подъемное устройство, секции которого выполнены из стальных профилей, позволяет работать в большом диапазоне расстояния и веса. При полном выдвижении всех четырех секций груз можно поднимать на большую высоту или подавать в труднодоступное место.
Кроме того, возможно передвижение и маневрирование с грузом на крюке. Надежность обеспечивается применением при изготовлении основных узлов крановой установки высокопрочного металла иностранного производства.
Установка такой секции или, как ее называют профессионалы – гуська, не требует вспомогательных устройств и осуществляется машинистом самостоятельно.
Опорные механизмы, создающие контур, обеспечивают возможность производства работ вокруг подъемного крана во всем диапазоне, в том числе и над салоном.
Отапливаемая кабина для управления краном оборудована всеми необходимыми механизмами и приборами.
Так, имеется автоматическая система, защищающая от перегруза и возможности опрокидывания. Есть устройство предохранения от опасного напряжения, которое необходимо при работах рядом с линиями электропередачи.
Параметры |
Значение |
Геометрические размеры крана при передвижении к месту работ |
13 900х2 500х3 980 мм |
Колесная формула базового шасси |
8х4 |
Максимальная масса крана с гуськом и противовесами |
40,1 т |
Опорный контур с полностью выдвинутыми выносными опорами |
7,2х7,0 м |
Максимально разрешенная скорость на дороге при передвижении |
50 км/ч |
Размер телескопического подъемного устройства |
11,5-34,1 м |
Наибольшее расстояние от земли, на которое можно поднять крюковый механизм |
34,5 м |
Наибольшая высота, на которую поднимается крюковый механизм с дополнительной секцией 15,1 |
50,4 м |
Наибольшее расстояние ниже уровня земли, на которое можно опустить крюковый механизм при длине телескопической стрелы 11,5 и вылете лебедки с крюком 5 м |
8,0 м |
Номинальная скорость перемещения грузов вверх-вниз при массе до 50 т |
3,6 м/мин |
Наибольшая возможная скорость поднятия или опускания грузов до 10 т |
7,2 м/мин |
Возможная наибольшая скорость перемещения груза |
38 м/мин |
Наибольший вес груза, который может быть поднят телескопической стрелой |
50/3,2 т/вылет в м |
Двигатель автомобиля |
Дизель, Cammins ISLe4 400-40 |
Допустимая температура при эксплуатации |
-40 – +40 градусов по Цельсию |
Срок службы техники |
13 лет |
В качестве опций за доплату на заводе или в сервисе у дилеров предприятия можно сделать доработки:
- Монтаж второго автономного отопителя в кабине машиниста крана или шасси. Марка отопителя Webassto Air Top
- Система автономного подогрева охлаждающей жидкости ДВС шасси.
- Электроподогрев фильтров, трубопроводов, дворников, зеркал заднего вида и сидений в кабине автокрана.
- Дополнительная термоизоляция и монтаж спального места в кабине машины.
- Комплект гусениц на задние колеса КамАЗ.
- Кондиционер Sanden в кабину водителя КамАЗ.
- Дополнительное световое оборудование на кабину машиниста крана.
Описание и характеристики КС-65715
Первый специальный автомобиль с крановым оборудованием грузоподъемностью 50 тонн модели «компакт-кран» был собран специалистами «ГАКЗ» на базе шасси VOLVO FM. Он адаптирован для работы в городских условиях.
- Особенность этой модели — пять секций основной стрелы с длиной 40 метров.
- При увеличенной максимальной длине основной стрелы в сложенном состоянии ее длина — 10,4 метра. Это уменьшает габаритные размеры «компакт-крана» и облегчает маневрирование в транспортном положении.
- Гусек с максимальной длиной 17 метров увеличивает рабочий диапазон. Причем с гуськом можно работать на всех длинах стрелы.
- Телескопирование основной стрелы можно делать при нахождении груза на крюке. Это повышает эффективность спецавтомобиля.
- Экономичная система гидропривода позволяет экономить до 20% топлива во время работы в крановом режиме.
- Увеличен размер опорного контура, который составляет 7,5х7,2 метра. В результате повышается устойчивость крановой установки и возможность по перемещению грузов.
- Гидросистема смонтирована на базе Bosh-Rexroth и обеспечивает плавное управление механизмами, а при совместной работе с системами LS+LUDV дает возможность совмещать несколько операций в любом режиме работы крана.
Все это сокращает рабочий цикл на 30% и повышает эффективность использования такого автокрана.
- Увеличен максимальный грузовой момент до 170 т.
- Максимальная высота подъема крюка с гуськом 17 метров составляет 58,1 метра.
- Увеличена скорость передвижения в транспортном положении до 60 км/ч.
- Стала больше глубина опускания груза, которая теперь равна 10 метрам. При этом вылет также больше на 1 метр и составляет 6 метров.
- Геометрические размеры автокрана 12 000х2 550х3 920 мм.
- Масса в транспортном положении 36,5 т.
- Двигатель базового шасси дизельный. Марка D11C300, мощностью 330 л. с.
- Сплит-система (отопитель-кондиционер) Webassto обеспечивает комфортную эксплуатацию машины водителем и заботится о сохранении его работоспособности.
- Кабина шасси на амортизационных подвесках. Сиденье водителя регулируется по всем направлениям и имеет подогрев в базовой комплектации.

Фото: элемент гидросистемы

По следующему адресу: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/kranyi/avtomobilnie/ivanovets/harakteristiki-ks-45717-1.html — рассмотрена модель КС-45717-1.
А эта статья посвящена крану МКГ-40 и его техническим характеристикам.
Аренда
Стоимость автокранов «Галичанин», способных поднять 50 тонн, очень высокая. По отзывам специалистов, даже спецавтомобили с пробегом и наработкой моточасов предлагаются на рынке по цене выше десяти миллионов рублей.
Приобрести их в лизинг можно, но первоначальный взнос составит больше пяти миллионов, а ежемесячный платеж будет составлять от 370 до 450 тысяч рублей.
Если такая техника необходима, решение есть. Это аренда мощного крана «Галичанин» в 50 тонн. Фирмы, владеющие подобными агрегатами, просят за аренду от 3 до 6 тысяч рублей за один час работы.
При этом минимальный заказ определяется в 4 часа. Некоторые предприятия указывают в предложениях полную рабочую смену — 8 часов.
Уровень стоимости аренды зависит от модели базового шасси, колесной формулы и региона РФ.
А вот в следующем видео нам покажут модель КС-65715-3 «Галичанин»:
КОММЕНТАРИИ