В 1975 году ОАО «Промтрактор», в те времена «Чебоксарский завод промышленных тракторов», начал выпуск тяжелой промышленной тракторной платформы Т-330.
Агрегат создавался специалистами «Челябинского тракторного завода» как головной образец семейства промышленных тракторных платформ, включающего машины различного тягового класса с единой компоновкой и унифицированные по узлам и механизмам.
Область применения
Технические характеристики
Устройство основных узлов и агрегатов
Рама и моторная установка
Кабина и силовая передача
Бортовые передачи и ходовая система
Управление
Навесное оборудование
Производительность трактора, его российских и зарубежных аналогов
Отдельные параметры российских и зарубежных машин
По замыслу разработчиков, линейка моделей на основе Т-330 выступала базой для создания агрегатов – носителей навесного оборудования: бульдозерного, рыхлительного, кранового, трубоукладочного.
Машина рассматривалась заменой импортным агрегатам с высокой ценой в конвертируемой валюте. В стране выполнялись масштабные проекты по прокладке железнодорожных магистралей, нефте- и газопроводов, в строительстве крупных объектов промышленности.
Широко применялась тяжелая техника, созданная на платформах DRESSTA, CATERPILLAR, LIEBHERR, KOMATSU, других концернов. Приобретение и обслуживание не имеющего в стране аналогов оборудования требовало значительных затрат валюты.
Сборку Т-330 передали на новое машиностроительное предприятие в г. Чебоксары. В производстве применялись узлы и агрегаты от отечественных заводов.
Машина с тяговым классом 25 получилась достаточно производительной, с уровнем энергонасыщения несколько меньшим, чем у зарубежных конкурентов, но по цене давала выигрыш в 2 раза.
Эксплуатация трактора продолжается более 30 лет, отдельные экземпляры до сих пор работают на строительных площадках.
Конструкторы и специалисты ОАО «Промтрактор» на основе Т-330 создали и предлагают на рынке серию машин «Четра Т» – современные трактора как с бульдозерным, так и рыхлительным навесным оборудованием.
Область применения
Используется Т-330 на вскрыше пород в открытых горных разработках, в строительстве промышленных объектов, в дорожных работах.
Назначение агрегата:
- снятие грунта с поверхности участка слоями и передвижение грунтовой массы, гравийного, щебеночного и другого материала по рабочей зоне;
- засыпка выемки, котлована, траншеи и т. п.;
- выравнивание поверхности рабочей площадки в соответствии с проектными отметками;
- возведение насыпных дамб, сооружение плотин, твердой основы под дорожное полотно и т. п.;
- складирование в штабели и смешивание нерудных строительных материалов;
- устройство котлованов под элементы фундаментов;
- очистка территории строительных площадок, раскорчевка кустарников и мелколесья;
- уборка снега, ликвидация последствий гололедных явлений.
Технические характеристики
|
Моторная установка |
|
| Завод-производитель |
ОАО «ВгМЗ» г. Волгоград |
| Обозначение |
8ДВТ-330А |
| Описание мотора |
Дизельный, на 8 цилиндров в V-образном блоке, 4 рабочих такта, с наддувом. Система охлаждения воздушная |
| Мощности при оборотах коленвала 1 700 в минуту, кВт |
250 |
| Цилиндровая группа |
2 ряда по 4 на сторону V-образного блока |
| Использование горючего, г/кВт. час |
230 |
| Литраж цилиндровой группы общий, л |
22,6 |
| Вес изделия, кг |
2 600 |
| Узлы гидравлической системы | |
| Насосные агрегаты |
НШ-250, НШ-50У3-Л |
| Параметр производительности, дц3/мин |
430 на оборотах коленвала 1 700 в минуту |
| Срабатывание клапанов защиты при перекосе отвального устройства, отвальное устройство и рыхлитель, кг/кв. см |
160 |
| Цилиндры отвального устройства, шт. |
2 |
| Цилиндры рыхлителя, шт. |
2 |
| Цилиндры регулирования угла резания для рыхлительного устройства |
2 |
| Оборудование бульдозерное | |
| Отвал ножевой |
Полусферического типа |
| Ширина ножевого отвала, м |
4,86 |
| Высота отвала, м |
1,82 |
| Призма срезанного грунта по объему при перемещении, м3 |
13 |
| Подъем отвала, мм |
1 530 |
| Погружение в грунт ножа отвала, мм |
650 |
| Угол смещения отвального устройства по сторонам, град. |
12 |
| Вес изделия, т |
7,030 |
|
Оборудование для рыхления |
|
| Конструкция рыхлителя |
Регулируемый угол рыхления, навес параллелограммного типа |
| Зубьев |
1 |
| Подъем рыхлителя, мм |
950 |
| Заглубление в грунт, мм |
1 380 |
| Изменение установок рыхления, град. |
+14 |
| Приложение силы, кг
при заглублении при извлечении |
15 300 56 400 |
| Вес изделия, т |
6,489 |
|
Общие параметры агрегата |
|
| Размеры по габаритам (ДхШхВ), м |
9,33х4,762х4,23 |
| Скорость вперед/реверсивный, км/ч
I режим КПП II режим КПП III режим КПП |
3,5/2,9 6,4/5,4 13,0/10,8 |
| Вес готового к работе трактора, т |
41,8 |
| Весовой параметр с отвальным устройством и рыхлителем, т |
54,8 |
| Усилие воздействия гусеничных лент на почву, кГс/см2 |
1,127 |
Устройство основных узлов и агрегатов
Бульдозер собран по узловой (модульной) компоновке, что существенно облегчает техническое обслуживание и замену запчастей. Для доступа к агрегатам предусмотрены многочисленные лючки и монтажные окна.
Вам будет интересно изучить небольшое руководство по изготовлению бетононасоса своими руками. Из обзора вы также узнаете, от какого элемента зависит вся работа устройства.
А в этой статье мы расскажем о гусеничном тракторе ТДТ-75.
Рама и моторная установка
Сварная рама собиралась из пары стальных лонжеронов коробчатых в сечении, которые соединялись поперечинами в передней, средней и задней частях. Спереди крепилась балансирная балка, опирающаяся на гусеничные тележки.
Трактор оснащался 8-цилиндровым V-образным на 4 рабочих такта дизельным турбонаддувным мотором с системой воздушного охлаждения.
Энергоустановка легко запускалась при температуре ниже -30° С. Наработка двигателя до капитального ремонта обозначалась документацией в 6 000 моточасов, в реальной эксплуатации этот параметр снижался вдвое.
Кабина и силовая передача
Расположение кабины в передней части платформы, степень ее остекления обеспечивает машинисту бульдозера полный контроль за работой отвального устройства.
Подрессоренная, защищенная от вибрации платформа гасит воздействия от силовой установки и трансмиссионных узлов, создавая нормируемые условия работы машиниста.
Исполнение гидромеханической трансмиссии модульное с отдельным приводом на каждый борт. Энергия крутящего момента дизельного мотора поступает на звездочные ведущие колеса гусеничных лент и насосный узел гидросистемы через: гидротрансформатор, КПП, редуктор согласования, карданные передачи.
Гидротрансформатор бесступенчато меняет режимы передачи силового момента от дизельного мотора в соответствии с величиной нагрузки.
КПП одна на два борта реверсивного исполнения. В коробке поток мощности раздваивается, что позволяет менять направление вращения приводных ведущих колес, регулируя движения машины и ее развороты на месте.
Управляется КПП дисковыми гидромуфтами, остановочными и реверсивными ленточного исполнения тормозами.
Бортовые передачи и ходовая система
Передачи бортов двухступенчатого исполнения: шестерни с внешним зацеплением взаимодействуют с планетарным узлом, водило которого заторможено. Узел звездочного зацепления ведущих колес закреплен болтами, что делает возможной его замену.
Ходовая система полужесткого исполнения, собирается из двух гусеничных тележек. Оси бортовых передач, на которые опираются тележки, допускают их качание.
В узлах подшипников всех катков и колес помещается смазочный материал, обеспечивающий работу механизмов на весь срок эксплуатации. Катков опорного типа 14.
Управление
В органах управления трактором и навесным оборудованием не предусмотрены приводы механического типа. Управление исполнительными устройствами осуществляется через электро- и гидросистемы.
Навесное оборудование
Агрегат поставляется:
- с бульдозерным отвальным устройством полусферического типа, формирующим призму перемещения объемом 13 м3, меняет положение в пределах 12 градусов в стороны от продольной оси трактора;
- с рыхлительным оборудованием в однозубом исполнении, меняет положение в пределах 12 градусов в стороны от продольной оси трактора.
Производительность трактора, его российских и зарубежных аналогов
Производительность машин с бульдозерным оборудованием зависит от 4-х параметров:
- Объема грунтовой массы в призме волочения, сдвигаемого отвальным устройством.
- Мощности энергоустановки бульдозера, обеспечивающей скорость движения и маневры машины.
- Длины рабочей полосы, определяющей время цикла и потери грунтовой массы из призмы перемещения.
- Свойств породы грунта участка.
В нашей статье вы можете прочитать о тракторе «Кировец» К-744р, узнать его стоимость и комплектность поставки.
Перейдя по этому адресу http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/ekskavatoryi-pogruzchiki/jcb/opisanie-raznovidnosti-osobennosti.html, вы найдете полезную информацию о погрузчике JCB.
Следующий обзор посвящен мини-трактору «Беларус» 132Н, его истории создания, основным техническим характеристикам.
Для конкретной машины объем переработанного грунта за единицу времени (производительность) формируется вторым и третьим параметром, в большей степени энергонасыщенностью машины. Параметры отвала также определяются мощностью двигателя.
Фото: модификация бульдозера Т-330 ГР1
Отдельные параметры российских и зарубежных машин
|
Изготовитель |
Обозначение модели | Масса, т | Мощностной параметр,
л. с. |
Объем отвального устройства, м3 |
| Komatsu Limited |
D575 |
114–152 | 1150 |
69 |
| Komatsu Limited |
D475 (А‑5) |
108,4 | 860 |
полусфера 27,4 сфера 34,4 |
| Caterpillar Inc. Company |
D11 |
104–113 | 862 |
43,6 |
| Промтрактор |
Т-330 |
58 | 405 |
13 |
| ЧТЗ |
Т‑800 |
76–106 | 820 |
26,2 |
| Четра | Т40 | 69 | 590 | 21 |
Энергонасыщенность зарубежных бульдозеров выше, объемы призм волочения, формируемых отвалами, больше, чем у Т-330 и других российских машин.
Российские тракторостроители используют в машинах детали и агрегаты зарубежных компаний. На бульдозере «ЧЕТРА Т25» применены энергоустановка из США QSX15-C440 компании Cummins и насосные узлы фирмы David Brown.
В машинах, выпускаемых в России, использованы узлы трансмиссии от BOSCH-REXROTH и SAUER-DANFOSS, другое оборудование из-за рубежа. Как следствие, купить изделия можно, но по более высокой цене.
А в данном видео запечатлена работа бульдозера Т-330:
Трактор ТДТ-75: описание и технические характеристики
Трактор Кейс Магнум (CASE Magnum) 340: подробное описание и стоимость
КОММЕНТАРИИ