Описание и технические характеристики грузовика Hyundai (Хендай) HD65

Описание основных характеристик Hyundai (Хендай) HD65

745 0

19.08.2015 | Mikhail

На автомобильном рынке востребованы многофункциональные и компактные грузовые машины.

Покупатель не просто рассчитывает получить универсал за приемлемую цену, его интересуют особенности эксплуатации, ремонтопригодность, приспособленность к российским климатическим и дорожным условиям, качеству топлива.

Hyundai Motor Company — южнокорейский производитель автотехники, отличающейся качеством и разумной ценой.

В Россию компанией поставляются туристические и пассажирские автобусы, универсальные грузовые мало- и среднетоннажные шасси HD и, кроме того, крупнотоннажные агрегаты XCIENT, тягачи HD500.

Назначение и особенности

65, 72 и 78 модели – серия малых коммерческих грузовиков, выпущенных в 2009 году. Предлагаем прочесть технические характеристики HD78 здесь.
HD65 — универсальная машина для перевозок грузов до 3 тонн, эффективна и малозатратна. На ее шасси устанавливаются грузовая платформа, фургон, кран-манипулятор, автоэвакуатор.
Hyundai HD65 - описание универсальных характеристик данной модели
К особенностям HD65 относят:

  1. Простоту в эксплуатации. Принципы эффективного минимализма, заложенные инженерами компании при создании грузовика, полностью себя оправдали.

    В машине нет ничего усложняющего ее обслуживание и вождение. Но покупатель, установив дополнительное оборудование, решит вопрос с необходимыми именно ему функциями.

  2. Маневренность и выносливость.
  3. Без проблем использует российские горюче-смазочные материалы.
  4. Безопасность и комфорт. В комплектации «стандарт» поставляется с оборудованием ГУР, устройством регулирования тормозных усилий, электростеклоподъемниками, замком дверей центрального типа.

    Предлагаемые в опциях кондиционер, ABS и дополнительное оснащение повышают статус и цену на вторичном рынке.

  5. Современных форм кабину на подвеске, лобовое стекло с большой площадью обзора, оригинальное оформление радиатора и световых приборов. Моющие синтетические материалы отделки салона.
  6. Имеет более 10 надстроек шасси различного назначения.
  7. Эффективен в грузоперевозках и быстро окупаем.
  8. Простой доступ к узлам и механизмам, опускаемая вперед кабина облегчают обслуживание автомобиля. В РФ действуют около 200 представительств Hyundai, механиками которых освоены технологии ремонта.

    Расходники, рекомендуемые к применению масла и рабочие жидкости, запчасти недороги и недефицитны.

Технико-эксплуатационные параметры:

Типы кабины

Стандарт

норм I удл

Полуторное исполнение

Двойное исполнение

Колесная база

м

2,78 3,375 3,57

3,375

Размер по внешним габаритам
по длине

м

5,275 6,175 6,465

6,175

по ширине

м

2,030

по высоте

м

2,335

Колея
передней пары

мм

1 680

задней пары

мм

1 495

Свесы до дорожного полотна
спереди

мм

1 120

сзади

мм

1 375 1 680 1 775

1 680

Колесная формула

4х2

Клиренс

м

0,2

Весовые параметры
Вес готовой к эксплуатации машины

т

1,925 1,965 2,070

2,225

Весовая нагрузка (MAX)

т

5,700

на переднюю ось

т

2,130

на заднюю ось

т

3,570

Силовой агрегат
Дизель

D4DD (Еuro-3)

Объем цилиндровой группы

см3

3 907

Мощностной показатель на валу

л.с.

140

Скорость (MAX)

км/ч

125

Бак для горючего

л

100

Шины

7.00х16-10PR

Диски

5.50Fх16 SDC-115

Радиус разворота

м

5,0 6,1 6,5

6,1

Силовой агрегат

На автомобили HD65 устанавливаются 4-тактные дизели с рядным расположением 4-х цилиндров с объемами 3,3, 3,6 и 3,9 л, мощностью 100 (воздушный), 115 (с турбонаддувом) и 120 (воздушный) л. с. соответственно.

Характеристики турбо-дизельного двигателя Hyundai HD 65Hyundai для грузовой автотехники не применяет насос-форсунки. Используется классическая схема с насосом высокого давления.

Разновидности моторов: D4AL, D4DB и D4DD – отличаются механическим и электронным управлением форсунками. Агрегат допускает установку оборудования Common Rail с форсунками электрогидравлического типа, обеспечивающим оптимальное управление впрыском горючей смеси.

Для российских машин предусмотрена система запуска при отрицательных температурах. Силовая установка расходует от 15 до 20 л топлива на пробег в 100 км, к качеству горючего нетребовательна.

Ресурс мотора до капитального ремонта – пробег автомобилем двухсот тысяч километров.

Рама шасси

Жесткая и прочная рама, изготовленная из стали, усилена поперечными траверсными деталями и скреплена болтовыми соединениями. Лонжероны служат как несущие элементы кузова, рессор и подвески.

обзор малотоннажного грузовика Хендай ПортерМы рассмотрели технические характеристики грузовика Hyundai Porter, который выпускается уже в течение 38 лет.

В этой статье собраны отзывы владельцев BAW Tonik.

Узлы трансмиссии

Устройство механического типа, ведущий мост задний.

Механизм сцепления сухого типа однодисковый. Нажимной диск с упругой диафрагмой. Ресурс устройства – пробег 120-140 тыс. км до ремонта с заменой деталей.

Привод выключения механизма гидравлический. Давление рабочей жидкости через трубопровод передает усилие от главного цилиндра к рабочему.

Коробка передач

Механика устройства обеспечивает пять параметров передачи крутящего момента вперед и одну на реверс. На корпусе КПП смонтировано устройство с валом снятия мощности. Включается механической тягой. Возможна заводская установка гидро- или пневмопривода.

Основные характеристики коробки передач для Hyundai HD 65

Карданный вал – состоящая из двух частей трубчатая конструкция с подшипником на дополнительной опоре, шарнирами на подшипниках игольчатого типа, шлицевым вилковым устройством.

Задний мост. Редуктор с гипоидным зацеплением. Дифференциал с прямозубой конической шестерней.

Рулевое управление и тормоза

Усилитель руля использует гидравлику. Водитель без напряжения управляет движением, уверенно маневрирует в ограниченном пространстве складских помещений, плотно застроенных городских кварталов.

Рулевой механизм и усилитель выполнены в одном корпусе и являются единым агрегатом. Управляющее воздействие от руля передается на рулевую сошку через упругий элемент ведомого вала и реечный поршень.

Тормозная система управляется гидроприводом. На колесах спереди установлен дисковый тормозной механизм. Задняя ось оборудована барабанным устройством торможения.

Барабан тормоза стоянки монтируется на выходном валу коробки, привод – тросом из кабины. Горный тормоз включается водителем со щитка приборов.

Кабина

Кабины — 3-местная «стандарт» или удлиненная 6-местная двойная. Предусмотрен подъем кабины на торсионах.

Обзор кабины Hyundai HD 65Салон просторен, обустроен подобно автомобилю легкового класса: эргономичная приборная панель, функциональные кресла водителя и пассажиров.

Оборудование включает: узел отопления и вентиляции, установку ремней безопасности, колонку рулевого колеса с возможностями регулировки, обогреваемые зеркала задней сферы, электрические стеклоподъемники.

Передняя и задняя подвески

Узлы собраны из рессорных листов (полуэллипс в сечении), гидравлических амортизаторов. Буферные ограничители мостов монтируются на раме.

автоэкскаватор Исузу Эльф, описание базовой машиныПредлагаем прочесть статью о технических характеристиках Isuzu Elf — малотоннажном грузовике.

В этом обзоре мы расскажем, какие модели спецназначения были изготовлены на базе Nissan CABSTAR.

По следующему адресу: http://spez-tech.com/tehnika/gruzovie-avto/daf/xf-105-harakteristiki-opisanie-tsena.html представлено описание технических характеристик седельного тягача DAF XF 105.

Надстройки на шасси

Доступно следующее оборудование, специализирующееся на использовании шасси HD65:

  1. Изотермический фургон для грузов, требующих определенного температурного режима. Может выполняться из фанеры, плакированного материала, сэндвич-панелей.
  2. Промтоварный фургон для доставки грузов, не подвергая их атмосферным воздействиям. Корпус фургона может изготавливаться из пластика, оцинкованных стальных листов, фанеры.
  3. Бортовая платформа – универсальна для размещения грузов в россып, в контейнерах и на палетах. Изготавливается из фанеры, усиливается стальными или алюминиевыми вставками. Для защиты товара от непогоды платформа комплектуется тентом. Могут открываться все три борта или только задний.
  4. Автогидроподъемник способен осуществлять работы на высоте до 32 м. Комплектуется люлькой, оборудованной пультом управления. Стрела из трех секций, изготовленных из высокопрочной стали. Люлька электроизолирована, что позволяет ее применение на установках с напряжением до 1 кВ.
  5. Устанавливаемый на крыше кабины спальник обеспечивает комфорт водителю в дальних поездках. Утеплен поролоном слоем в 60 мм.
  6. Основные характеристики удлиненного шасси Hyundai HD65

    Фото: удлиненное шасси Хендай HD65

  7. Удлинение шасси позволяет повысить эффективность перевозок значительных по объему грузов малого веса.

    Удлиняются рама и карданный вал автомобиля. Соответственно подбирается бортовая платформа, либо фургон больших размеров.

  8. Гидроборт предназначен для самостоятельной выгрузки (погрузки) товара на стандартных палетах или роликовых контейнерах. Использует гидравлическую систему, подключенную через вал к устройству отбора мощности автомобиля.

Отзывы владельцев о недостатках автомобиля

  • Производителем не приняты меры по защите внешней электрической проводки к световым приборам и оборудованию заднего борта (фургонное исполнение).
  • Шумоизоляция кабины не гасит звуки от дорожного полотна, касания кабины торсионной подвески.
  • Нет регулировок сиденья пассажира.
  • Грузоподъемность машины несколько завышена. При постоянной эксплуатации с полной грузовой нагрузкой преждевременно выходят из строя детали подвески.

Стоимость

Стоимость новой машины по июньскому 2015 года прайс-листу завода начинается с 1,5 млн руб. Купить б/у автомобиль можно по цене от 300 тыс. руб.

Hyundai — машина крепкая и надежная. Автомобиль не «капризный», малочувствителен к смене водителей. При отдельных недостатках он один из самых выбираемых покупателями грузовиков на малый тоннаж.

Компанией и ее дилерами разработаны акции и программы по кредитованию покупки, лизингу автотехники, что упрощает приобретение трехтонника из Южной Кореи.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

  • Поделитесь с друзьями:

похожие статьи

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями Facebook, ВКонтакте, Одноклассниках, Google Plus или Twitter.

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

КОММЕНТАРИИ

Добавить комментарий

  • Фейсбук
  • ВКонтакте

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: